數控車(chē)床廠(chǎng)家如何提升自身營(yíng)銷(xiāo)力
    如何想要提升數控車(chē)床廠(chǎng)家的營(yíng)銷(xiāo)力，服務(wù)首先要好，三分產(chǎn)品七分服務(wù)，如果離開(kāi)服務(wù)支持，數控車(chē)床將成為“半成品”?；对诩夹g(shù)上的復雜性，客戶(hù)可能無(wú)法獲得產(chǎn)品的使用價(jià)值，也就無(wú)法用于再生產(chǎn)。目前很多機械企業(yè)面臨的瓶頸主要是渠道問(wèn)題，國外市場(chǎng)競爭激烈，國內市場(chǎng)又容量有限，轉戰售后服務(wù)市場(chǎng)不失為一個(gè)良策。所謂數控車(chē)床售后市場(chǎng)是指數控車(chē)床銷(xiāo)售以后，圍繞數控車(chē)床使用過(guò)程中的各種服務(wù)，它涵蓋了用戶(hù)購買(mǎi)數控車(chē)床后所需要的一切服務(wù)貿易。比如數控車(chē)床安裝服務(wù)，維修檢測、配件供應、技術(shù)培訓、改造升級、解體回收、金融信貸、租賃中介、二手市場(chǎng)交易等一系列服務(wù)的總和。
   數控車(chē)床售后市場(chǎng)興起有很多必然因素：一是數控車(chē)床產(chǎn)業(yè)鏈的延伸與產(chǎn)業(yè)鏈成員的價(jià)值分工，售后服務(wù)市場(chǎng)價(jià)值引起企業(yè)重視;二是服務(wù)外包浪潮驅動(dòng)，服務(wù)外包也加速了售后市場(chǎng)時(shí)代的到來(lái);三是客戶(hù)價(jià)值凸顯化，客戶(hù)對服務(wù)價(jià)值需求日益增多，售后服務(wù)市場(chǎng)不斷被細分與深化。
   在過(guò)度競爭的市場(chǎng)環(huán)境下，服務(wù)不應是被動(dòng)應對，而應是主動(dòng)引導或迎合，是一種戰略性營(yíng)銷(xiāo)工具與贏(yíng)利模式。數控車(chē)床營(yíng)銷(xiāo)關(guān)鍵在於“前期品牌價(jià)值拉動(dòng)，后期服務(wù)價(jià)值驅動(dòng)”。品牌所發(fā)揮的作用是集客，吸引客戶(hù)前來(lái)“買(mǎi)票”，而客戶(hù)一旦“上船”，數控車(chē)床企業(yè)就要努力通過(guò)服務(wù)把客戶(hù)留在“船上”，長(cháng)期“同船共渡”。
   數控車(chē)床企業(yè)強化售后服務(wù)也是其核心競爭力所在，更是提升市場(chǎng)銷(xiāo)售力的必打牌。數控車(chē)床是一個(gè)“大產(chǎn)品”概念，即融合了實(shí)體產(chǎn)品的服務(wù)產(chǎn)品，甚至可以說(shuō)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)就是數控車(chē)床營(yíng)銷(xiāo)的全部。試想一下，如果數控數控車(chē)床企業(yè)不派人到客戶(hù)那里去幫助安裝調試，直至正常作業(yè)狀態(tài)，那么數控數控車(chē)床也很難實(shí)現精確生產(chǎn)的目標。所以，數控車(chē)床企業(yè)要努力實(shí)現制造業(yè)服務(wù)化，核心在於要以客戶(hù)為中心，積極提供客戶(hù)需要的個(gè)性化服務(wù)，從簡(jiǎn)單的賣(mài)產(chǎn)品轉向提供“產(chǎn)品–服務(wù)包”等綜合性服務(wù)、整體解決方案。
    http://www.yessehat.com/