山東數控車(chē)床廠(chǎng)家淺談車(chē)床精度達不到要求的原因
    1、主軸軸頸的橢圓度是直接反映到工件上去的，如果是滑動(dòng)軸承，那么當載荷大小及方向不變時(shí)，主軸頸在載荷作用下被壓在軸承表面的一定位置上(由于主軸與軸承之間有間隙)。當主軸轉過(guò)90°時(shí)，主軸的中心位置變動(dòng)了，這樣主軸在旋轉一周過(guò)程中有兩個(gè)中心位置，車(chē)刀的背吃刀量有變化，而使工件產(chǎn)生橢圓度。軸承孔的橢圓度對工件沒(méi)有影響。
    2、毛坯余量不均勻，加上主軸與軸承之間有間隙，在切削過(guò)程中背吃刀量發(fā)生變化。
    3、前后中心孔不吻合(兩中心孔與工件中心成一角度)，中心孔與頂尖只接觸到一邊，磨損不均勻造成軸向竄動(dòng)而成橢圓
    產(chǎn)生母線(xiàn)不直(育曲、凸形、鞍形)和錐度的原因
    1、山東數控車(chē)床導軌與主軸中心線(xiàn)相互位置不正確，特別是在水平。如導軌彎曲，工件產(chǎn)生凸或凹形，導軌與主軸中心線(xiàn)不平行產(chǎn)生錐形等。
    2、前后頂尖中心線(xiàn)與床面導軌不平行，產(chǎn)生錐度。
    3、由于工件溫度升高，會(huì )使軸產(chǎn)生彎曲。例如，在重型車(chē)床加工長(cháng)軸時(shí)，溫度升高到一定時(shí)，工件會(huì )伸長(cháng)，但由于兩頂尖距離未變，結果工件由于無(wú)法在長(cháng)度方向伸長(cháng)而發(fā)生彎曲。因此，在車(chē)長(cháng)軸時(shí)，盡量降低溫度，同時(shí)還必須經(jīng)常退一下后頂尖。
    4、工件內應力的影響。工件內部往往存在內應力，在切削過(guò)程中，由于表面層塑性變形，也會(huì )產(chǎn)生內應力，這種內應力在工件內部呈平衡狀態(tài)，使工件保持一定形狀.但當工件從夾具或車(chē)床上卸下時(shí)，就要產(chǎn)生變形。
    以上內容介紹了車(chē)床精度達不到要求的原因，泰安海數機械主要產(chǎn)品：臥式斜床身數控車(chē)床，立式數控車(chē)床，數控車(chē)削中心，數控管螺紋車(chē)床，數控銑床，數控加工中心，選擇海數、選擇蘇總覺(jué)得沒(méi)錯，訂購電話(huà)13953800780。
    http://www.yessehat.com/