簡(jiǎn)易數控車(chē)床操作安全及解決方案
來(lái)源：泰安海數機械制造有限公司 發(fā)布日期：2015-12-7 12:52:12 訪(fǎng)問(wèn)次數：
數控車(chē)床加工中，特別是對于剛剛接觸或初學(xué)者，經(jīng)常會(huì )出現異常情況，這些突發(fā)異常情況出現時(shí)，輕者損壞刀具，工件報廢，重者損傷機床的卡盤(pán)及電動(dòng)刀架，嚴重影響機床精度，甚至傷及操作人員人身安全。以下針對操作中問(wèn)題加以分析其產(chǎn)生原因和預防、解決方法，以供大家借鑒參考。
數控車(chē)床加工中，特別是對于剛剛接觸或初學(xué)者，經(jīng)常會(huì )出現異常情況，這些突發(fā)異常情況出現時(shí)，輕者損壞刀具，工件報廢，重者損傷機床的卡盤(pán)及電動(dòng)刀架，嚴重影響機床精度，甚至傷及操作人員人身安全。以下針對操作中問(wèn)題加以分析其產(chǎn)生原因和預防、解決方法，以供大家借鑒參考。
1 編程 · 走刀路線(xiàn) 所謂走刀路線(xiàn)即按圖紙、工藝單要求，確定加工路線(xiàn)，為保證零件的尺寸和位置的精度，選擇適當的加工順序和裝夾方法。在其確定過(guò)程中，要注意遵循先粗后精、先近后遠、內外交叉等一般性原則，編程中應將工件的余量考慮進(jìn)去，避免事故發(fā)生。 · 工件中遇槽需要加工，在編程時(shí)要注意進(jìn)退到點(diǎn)應與槽方向垂直，進(jìn)刀速度不能以“G0”速度，避免刀具于工件相撞。 · 普通螺紋加工時(shí)刀具起點(diǎn)位置要相同，“X”軸起點(diǎn)終點(diǎn)坐標要相同，避免亂扣和錐螺紋產(chǎn)生。 · 進(jìn)退刀點(diǎn)選擇時(shí)要注意，進(jìn)——刀不能撞工件、退——刀應先離開(kāi)工件。 “G0”指令在進(jìn)退刀時(shí)盡量避免“X、Z”同時(shí)移動(dòng)使用，如： G0 X100 Z100; 應改為： G0 X100; Z100; 兩句完成。 ·“G01”指令中F值過(guò)大可能會(huì )出現兩種情況，一是機床不動(dòng)，伺服系統報警，二是刀具移動(dòng)速度非?？欤ù笥贕0）,出現撞車(chē)事故。產(chǎn)生原因是程序開(kāi)始按轉進(jìn)給（FANUC系統是G99,CASNUC 901T系統是G95），而下面程序中按分進(jìn)給編制出現 “F00、F200”等情況,程序一旦執行將出現以上事故。 ·編程時(shí)換刀要注意應給刀具足夠空間，尤其是鏜孔刀，要到機床上實(shí)際測量確定換刀點(diǎn)。如遇工件較長(cháng)需頂尖支撐，更應特別注意。 2 機床數控系統本身原因 由于加工時(shí)進(jìn)行各種操作，如輸入刀補、插入程序，執行后進(jìn)行刪除等操作過(guò)多，使隨機存儲器PMA芯片中執行程序混亂，系統執行時(shí)出現錯誤，X或Z向出現丟步，造成撞車(chē)。 EPROM芯片、系統主板或驅動(dòng)板中元件有損壞，造成執行程序出錯。為避免這種情況出現，要經(jīng)常檢查機床系統，發(fā)現異常及時(shí)找專(zhuān)業(yè)人員解決。 3 誤操作 ·操作人員對鍵盤(pán)功能鍵具體含義不熟悉，操作不熟練，對機床功能參數誤修改,易造成撞車(chē)等事故。 ·在輸入刀補值時(shí)，有時(shí)“＋”號輸成“－”號，“1.75”輸成“175”， 經(jīng)常會(huì )出現機床啟動(dòng)后刀具直接沖向工件及卡盤(pán)，造成工件報廢，刀具損壞，機床卡盤(pán)撞毀等事故。 ·回零或回參考點(diǎn)時(shí)順序應為先X軸后Z軸方向，如果順序不對，機床小拖板會(huì )和機床尾架相撞。 解決方法：初學(xué)者在沒(méi)有完全弄懂機床功能前盡量不要修改機床功能參數，一定要弄清基本原理。應嚴格按照操作規程進(jìn)行操作，輸入程序或刀補數值后應反復檢查后方可操作。 4 機床本身機械故障 步進(jìn)電機出現機械故障，或者由于步進(jìn)電機下的接線(xiàn)在操作中被拉斷，步進(jìn)電機與滾珠絲杠之間連接銷(xiāo)釘脫落，使電機與拖板之間移動(dòng)不同步，或絲杠中有異物（如切削等），造成機床兩軸中其中一個(gè)方向不動(dòng)或移動(dòng)緩慢，使機床出現撞車(chē)事故。操作時(shí)應做到觀(guān)其色，聽(tīng)其聲，發(fā)現異常及時(shí)處理，機床導軌及絲杠使用完畢應清理干凈。 5 再有一點(diǎn)要特別強調就是坐標系 數控車(chē)床有三個(gè)坐標系即機械坐標系、編程坐標系和工件坐標系。機械坐標系的原點(diǎn)是生產(chǎn)廠(chǎng)家在制造機床時(shí)的固定坐標系原點(diǎn)，也稱(chēng)機械零點(diǎn)。它是在機床裝配、調試時(shí)已經(jīng)確定下來(lái)的，是機床加工的基準點(diǎn)。在使用中機械坐標系是由參考點(diǎn)來(lái)確定的，機床系統啟動(dòng)后，進(jìn)行返回參考點(diǎn)操作，機械坐標系就建立了。坐標系一經(jīng)建立，只要不切斷電源，坐標系就不會(huì )變化。編程坐標系是編程序時(shí)使用的坐標系，一把我們把Z軸與工件軸線(xiàn)重合，X軸放在工件端面上。工件坐標系是機床進(jìn)行加工時(shí)使用的坐標系，它應該與編程坐標系一致。能否讓編程坐標系與工坐標系一致，使操作的關(guān)鍵。往往初學(xué)者有一錯誤認識（或觀(guān)點(diǎn)），數控車(chē)床操作沒(méi)有什么，會(huì )編程序，程序模擬后沒(méi)問(wèn)題，基本機床機構弄明白，就可以上手操作，實(shí)際上在沒(méi)有把機械坐標系（參考點(diǎn)）、編程坐標系、工件坐標系完全理解的情況下這是非常危險的，關(guān)于坐標系我們已在《淺談數控車(chē)床坐標系》一文中作過(guò)詳盡闡述，不再述及。 6 結束語(yǔ) 撞車(chē)現象應以預防為主。首先應使操作人員熟悉系統的各種操作，系統功能鍵應掌握，達到能熟練操作；這樣在操作中，減少失誤，將誤操作的概率降至低點(diǎn)；特點(diǎn)時(shí)對開(kāi)始使用系統的初學(xué)者來(lái)說(shuō)，應對照操作步驟，一步一步的進(jìn)行，避免失誤；操作人員編程時(shí)，應根據工作特點(diǎn)進(jìn)行；退刀和回零的順序是先退X向，還是先退Z向，應按工件的形狀及加工位置確定；操作者應注意機床的保養；在平時(shí)加工后，絲杠，導軌應擦拭干凈，避免切解屑等雜物夾在滾珠絲杠和導軌內，造成加工出現誤差，損傷導軌，影響加工。 
